HOT ! 国鉄可部線クモハ11477+クハ16422(広ヒロ) 特製加工品 旧型国電 最後の営業用木造鋼体化車50系の一員 可部線 クハ16477 (蔵出し画像

最後の営業用木造鋼体化車50系の一員 可部線 クハ16477 (蔵出し画像。可部線の旧型国電 - 1984年の記録 -。クモハ73061 広ヒロ - 穂の原でんしゃ製作所。kato 10-1346 国鉄クモハ11400鶴見線セットから、可部線仕様で製作したものです。46b0907b17f5f660e893c00826559d。1975年頃の前面警戒色塗装のクモハ11477とクハ16422(広ヒロ)を再現しています。【希少】KATO 485系 特急「みどり」 4両セット④連結用カプラー交換済み。単なる塗り替え品ではなく、以下の通り各部に加工を施しています。MODEMO Nゲージ NT147東急 デハ150形連結2人のり（2両セット）。○クモハのリベット削除(477は溶接車なので不要)○カプラーを可部線仕様の自連に交換○前面通風口を設置(幡生工改特有のもの)○手すり、ステップの削除と別体化(実車に合わせています)○クモハの行先板受を差し替え式のものに交換これら加工の上で全塗装しています。ランフォード　Nゲージ加工　東急東横線4105F　新幹線ラッピング。上記のとおり、実車相当の形態を再現していますが、過度な細密化は行っていません。JR東海 371系 あさぎり 側面幕リアル 密連付 室内灯入 マイクロエース。側面サボは「横川」を貼っています。い*ん様 谷川製作所　名鉄シリーズ　850形　車体バラキット　ジャンク扱い　未完。前サボは差し替えできるものにしていますが可部線では前サボの使用はなかった筈です。2*系様 KATO 683系サンダーバード。3枚目の状態で発送予定です。KATO 10-1422/10-1423 特急「かもめ」中期編成 フルセット。動作確認済みです。★絶版・希少品！★155系 修学旅行電車 “ひので号” 8両セット 精巧モデル。動力、ライト共に問題ありません。KATO 3037-2 EH500 3次形 後期仕様 Nゲージ。写真にてご判断ください。橋*道様 KATO 10-1839 283系<オーシャンアロー> ９両セット　A。尚、敢えて論外な値段で出品していますので、気になった方はコメントにて希望価格をお願いします。TOMIX J.N.R. 0 形1000 Nゲージ増結セット 98886。その他、質問や製作依頼、加工依頼の相談等ありましたらお気軽にお申し付けください。KATO 20-871 V12 複線線路 立体交差セット。